ということは有ります。, 以前、このような質問がありました。 が手元にあります。 つまり「途中下車」というのは「改札から出て、宿泊して翌朝また乗って移動してください」ということなのです。今では、新幹線や飛行機があるので、ほとんどのところに半日以下で到着しますが、夜行列車とか鈍行利用などの旅行スタイルもあるので、その規定がそのまま残っているのです。

羽田までの近道、さらに便利に!東武バスセントラルと京浜急行バスの共同運行です。 北千住駅 ~ 羽田空港線 北千住駅(西口)から羽田空港へ一直線!!東武バスセントラルと京浜急行バスの共同運行です。 ふじみ野駅・志木駅・朝霞台駅 ~ 羽田空港線

わかってはいるのですが、万が一の時にはこのページを思い出して、電話しようと思います!, ありがとうございます。 ですので、めったにない、という話を聞いて、使ってみた結果、それが遅れてしまっても、責任は自分だということは重々承知です。 殆ど書類の域のハナシで利用客には全く関係のない話なのですが、 5人で1回使っても、1人で5回使ってもオーケーです。 ['北千住駅 西口4番のりば'], 現在の運行状況・平均の所要時間, 羽田空港ターミナルポータルサイト. ※複数人数で使う場合には、きっぷが1枚だけなので合流と解散のやり方に注意が必要です。, JR函館駅からJR長万部行のバスも1日に数本でていますので、 電車本体にしろ送電設備にしろ機械は故障することがありますから。自動車や飛行機も同様です。, 青春18きっぷについて →グレーゾーンではありません。JR東日本のICカード乗車券取扱規則には以上のように明確に書かれています。 目の前で通行止めになってしまうとどうしようもないのもわかります。 一つは一般の定期乗車券(紙または磁気)であり、もう一つはIC定期乗車券です。



ダメだったらダメで、しょうがないとして。, ありがとうございます。 ⚫朝早い時間帯の出社にする。 一度そのバスを使ったことがあり、その時は早く着き、5:45くらいに着いたのですが、いつもそういうわけにはいかないと思います(時刻表には約6時になっているのですから) ['羽田空港第2ターミナル 1階到着ロビー 14番のりば'], ['羽田空港第1ターミナル 1階到着ロビー 14番のりば'], 羽田までの近道、さらに便利に!東武バスセントラルと京浜急行バスの共同運行です。 北千住駅 ~ 羽田空港線 北千住駅(西口)から羽田空港へ一直線!!東武バスセントラルと京浜急行バスの共同運行です。 ふじみ野駅・志木駅・朝霞台駅 ~ 羽田空港線 長文、駄文で失礼しますが回答していただけると嬉しいです。, 乗車券の「都区市内各駅下車前途無効」の表示について、いまいちよく理解できなかったので質問させてください。 ['千住大橋駅'], バスにするか、空港近くに泊まるかは、自分で考えますので、是非多くの情報を頂きたく思います。 Suica指定券の区間外から乗車して区間内で下車した場合は、最低額となる金額が でもこれは法律ではないのであくまで会社の規定です。 東海道本線と支線(山手線や横須賀線など)などを含めた総称。

・羽田空港ゆき/乗車時に現金または回数券で運賃箱へお支払いください。 ・千住大橋駅・北千住駅ゆき/ 乗車前 に、「乗車券」・「時刻指定券」を購入していただき、乗車時に乗務員にお渡しください。 久々電車で遠出しようと思って乗ったら急停車して、20分ほど閉じ込められました。 >定期券に関してはこちらが根拠になるのでしょうか? 早朝の羽田空港行きのバスが遅れる可能性はどのくらいでしょうかまだ先のことなのですが、6時半発の飛行(国内線)に乗る予定で、家の最寄り駅からのリムジンバスがあります。最寄り駅のバスの出発時刻は4:45、羽田着がだいたい6時です 宗谷線は名寄~稚内なんて路線バスで十分でしょう。 https://www.youtube.com/watch?v=mpZxOhC3q_0, 軍事的に重要とされています。 路線の記載があれば、もう少し具体的なアドバイスも出来るのですが……, 電車で急停車したことありますか? 物については、床下のトランクルームに収納可能ですが、万一、紛失・盗難・破損等の損害が生じても、運行会社ではその責を一切負いかねますので、あらかじめご了承ください。詳しくはこちらをご覧ください。. もしよろしければ教えてください。, それで、1回だけとは、すごいですね。 最寄り駅のバスの出発時刻は4:45、羽田着がだいたい6時です。(時刻表による。6時数分前になっています) からです。, こんばんは。 具...続きを読む, 話が錯綜しているようなので、理由を含めて原則を書きます。 名古屋発→埼玉行きは夜行バスしかないのでしょうか? お客様の許可なしに外部サービスに投稿することはございませんのでご安心ください。, 軽井沢バス事故の運転手は後天性症候性てんかんだったらしいです。 最近、てんかんの人の交通事故が多発, https://contact-jp.ana.co.jp/app/answers/detail/ …, http://faq.jal.co.jp/app/answers/detail/a_id/153 …, 明日、木更津駅18:15発、東京行きの高速バスに乗ろうと思ってるんですが、渋滞で遅れる可能性はありま, 12月3日土曜日京都駅発7時半の大原行きのバスに乗って大原に行き、三千院、宝泉寺、近辺を回って、12, 10月8日家族でディズニーに行きました。 日帰りのバスツアー。早朝の5時半にバスが出発するので、朝に. 早朝の羽田空港行きのバスが遅れる可能性はどのくらいでしょうか したがって、質問者様のやりたい「東京観光」は新幹線を降りたら、直接外にでる改札を通って「途中下車」し、再度必要な切符を購入して東京観光を楽しめばよいでしょう。帰りは東京駅までの切符を持っていれば、有人改札で見せれば通してくれるはずです。また、行きも自動改札に通すと出てこない可能性もあるので、有人改札で確認して途中下車したほうが確実です。 ということは、東京駅で下車することは可能でしょうか。 いくらか?という質問に対して、 第41条Suica定期乗車券は、券面表示区間外であっても、同一の取扱区間内にある駅相互間であれば、前条の規定を準用して乗車することができます。 「東京で途中下車したときに乗車券が戻ってくるのか」ということです。

とは言っても、自分の勝手な旅行なので、仕事や誰かの結婚式などがあるわけではないので、大抵は大丈夫、ならそのバスを使って行きたいと思います。 なので、できればバスにしたいのですが、もし遅れる可能性がけっこうあるようでしたら、前泊するしかないのです。 ⚫通勤ライナーや、特急列車など着席定員制列車を利用する。 ・乗車券:浜松→仙台市内 実際に小郡町 (など) が山口市と合併して今の山口市ができる*前*に改称されているんですけどね. ・交通料の少ない時は割引を多くして、高速を使ってもらいやすくし、混むときは高くして分散化する料金変動がやりやすい

という流れで良いのでしょうか。 やはりそんなに遅れることはないと考えていいのですね。 が手元にあります。 一つは一般の定期乗車券(紙または磁気)であり、もう一つはIC定期乗車券です。 だから切符には「券面の都区市内各駅下車無効」と書かれていて、券面に書かれた都区・市内の範囲で改札を出るとその先が無効になってしまうわけです。 時間も間に合わなくなり、電車にそのまま乗るのも怖くなって動きはじめて次の駅で降りて引き返しました。  一般の定期乗車券の場合、運送契約はJRの旅客営業規則に基づき締結されます。この場合、定期券面に表示された経路通りの乗車が基本となり、特例等で認められた場合は以外は他の経路での乗車は出来ません。  1日乗り放題✕5回分(1~5人で利用可能)という解釈であっていますか?, 合っています。 東京駅で下車する時、在来線乗り換え口ではなく普通の改札から出る(乗車券だけが出てくる?) したがって、そもそも「途中下車ができる」というのは「出発地から目的地の間で、100キロを超えたら宿泊のために改札を出ることができる」ということですから、今回の「浜松駅→仙台(市内)」なら目的の仙台の手前までならどこで降りても大丈夫です。 最近は標準装備の車種も増えてきましたが、ETCを車につけると4万ぐらいかかるはずです。今はもう少しやすいのかな? ちなみに、浜松駅はよいですが、帰りに仙台の市内駅から乗って新幹線に乗る前に仙台駅で改札を出ると「市内下車無効」になりますので注意してください。 天候の荒れがありそうなら、前日にでも予定の変更は可能ですね。 日頃より、京浜急行バスをご利用いただきまして、誠にありがとうございます。 送電トラブルとアナウンスながれました。 ちなみに新倉敷と新下関はもともと山陽本線の駅があったんだけど山陽新幹線の駅が併設されるに伴って改称されたものです.

電車だと始発でも6:30を過ぎてしまうんです。 が、バスが遅れてしまったら、どうしようもないですよね。 首都圏の私鉄で電車運転士をしております。 まだ先のことなのですが、6時半発の飛行(国内線)に乗る予定で、家の最寄り駅からのリムジンバスがあります。 乗車券の「都区市内各駅下車前途無効」の表示について、いまいちよく理解できなかったので質問させてください。 ・乗車券:浜松→仙台市内 ⚫東海道本線 羽田空港から北千住の乗換案内です。最短ルートの他、乗換回数や料金など、条件別にルート検索可能です。羽田空港から北千住は「バス」でのルートもご案内。始発・終電・復路の検索や、時刻表・運賃・路線図・定期代・18きっぷまで情報多数。運行情報、構内図、出口案内、地図も提供中。 ・特急券:浜松→東京、東京→仙台 一方IC定期乗車券の場合は、運送契約はJRのICカード乗車券取扱規則に...続きを読む, 朝のラッシュ時の電車なんですけど、どうすれば少しでも早く席に座れますか? 車通勤可でも駐車代は自腹の会社。でも業務で車を使うのでかけあっていくらか会社がもってくれた。 本当にこれは不正乗車に当たるのでしょうか? 電車はないですし、次の便といってもあまりに遅く...



山一管理センターTOP ⚫起点の駅ではなくとも、車庫のあるような駅だと始発電車があるモノです。 千葉駅から新宿駅(中央・総武線)のSuica定期券で ↓ →必ずしもそういう訳でもありません。Suica定期乗車券の場合は自動改札機で出口処理がされたということであり、アラームが鳴らなくとも不正の有無を判別できないものも多々あります。例えば、途中で折り返し乗車したり、同じ駅を二度通ったり、旅行開始後のIC乗車券を他人から譲り受けて使用した場合など、自動改札機では判別できません。 ごちゃごちゃとした文章になってしまいましたが、質問したいのは Copyright(c) 山一管理センター株式会社 All Rights Reserved.

今だに、Suica定期券でも券面表示区間外乗車は出来ないと思い込んでいる人が大多数で、この場の解答に頻繁に登場します。また質問者の方でもそれが当たり前のことと思い込み、大方そちらにベストアンサー!  ……おかしな現象が続いています。 その割にはJR北海道から廃線の話しが出ても、国は具体的に何もしていません。, なんで割引がETCだけかというと「早くETCを普及させたい、と国と高速道路会社が思っているからです。 北の国境に兵器や物資を大量輸送できる唯一の鉄道ですからね。 理由は「昔国鉄時代は全部同じ会社だったから」です。

自動的にチャージ分から引かれるのはSuicaの規則でそう決められているから

ちなみに、自転車ではないですが 特急が1日3往復、名寄から先の普通が1日3,4往復。 理由は「昔国鉄時代は全部同じ会社だったから」です。 そして乗車距離が100キロを超えるごとに有効期間が1日ずつ伸び、途中下車ができるようになります。 今度、浜松-仙台間で新幹線に乗るのですが、その途中で東京観光したいと思っています。 単に「既存の〇〇駅」と区別するために「新しい〇〇駅」という意味でつけただけじゃないかなぁ. 2020年11月 2日.

千葉みなと→(京葉線)→南船橋→(武蔵野線)→西船橋→(総武線)→水道橋 それだったらちょっと頼ってみようかな...と思い始めました。 なぜETCを付けてほしいかというと、 路線バス=羽田京急バス運行路線(空港内巡回、蒲田・大森・川崎線等対応予定) 空港バス=ycat線、大井町線、東京ビッグサイト線、御殿場・箱根線(バス利用特典サービス対象外) まずは北千住線。栄えある初便に試乗してきました。 ⚫東海道線 飛行機に乗ることには比較的慣れているので、6時に着いてくれれば、忙しいけど余裕、と思います。 一方IC定期乗車券の場合は、運送契約はJRのICカード乗車券取扱規則に基づき締結されます。この場合、券面表示区間外であっても、同一の取扱区間内にある駅相互間であれば乗車することができます。(同規則第41条) šã¯ã”利用便によりターミナルが異なりますのでお客様ご自身でお確かめください。. どこの路線の話なのか分からないので、何とも言いにくいのですが、上記くらいしか、方法は無いと思います。 JRの乗車券は会社(区域)の違う全国のJRの乗車券をまとめて購入することができます。 >JRの取扱規則上正しく乗車している その根拠となる規則を探しています。 (そして詳しく説明していただけるとなおうれしいですが、、。 自分でも調べてます)結構グレーゾーンな部分なのでしょうかね。。。 ・料金所の人件費がかからなくなる 第38条はSuica乗車券の場合の運賃の減算方法を示したものであり、Suica定期乗車券の場合は第39条において前条(第38条)の規定を準用すると定められています。 > 【足立区北千住】羽田空港行きの空港バスターミナルがある下町, 東京都足立区北千住は、「東武スカイツリーライン」や「JR常磐線」、「つくばエキスプレス」、「東京メトロ千代田線と日比谷線」が乗り入れる、ターミナル駅を持つ下町です。, 北千住駅は周辺に「東京電機大学」、「東京藝術大学」、「私立帝京大学」、乗り入れている東武スカイツリーライン沿線には「獨協大学」、「立教大学」、「日本工業大学」など数々の大学のキャンパスが集まっています。, 北千住駅からは、「霞が関」、「銀座」、「六本木」、「渋谷」へ乗り換えでも1本でも行けるので、通勤の際にも非常に便利。, さらに北千住駅は、「羽田空港」への空港バスも発着しており、鉄道に加えてバスの至便性が高いことから、国内外出張が多いビジネスパーソンや学生に人気の居住エリアとなっています。, 北千住駅から羽田へ電車で向かう場合、「JR常磐線」で「品川駅」まで行くか、「東京メトロ日比谷線」で「上野駅」まで出て「JR線」で「浜松町駅」へ行き、どちらもそこから「モノレール」で「羽田空港」へ行きます。, 乗り換えが多く、乗り換え間や、駅からターミナルまで結構歩きますし、混雑の中大きな荷物を持っての移動は疲れますよね。, 一方空港バスは、「北千住駅西口ロータリー」内に乗り場があり、そこでバスに乗ると、「羽田空港」の出発ロビーがあるターミナル前で降りることができるのです。, 荷物は車内に持ち込めない大きさの場合、バスのトランクに入れることができますので、バスに乗っている間はゆったりできます。, 北千住駅から出る「羽田行き空港バス」は、「東武バスセントラル」と「京浜急行バス」が運行しています。, 通勤時間帯は15分から20分毎、他は30分から1時間ごとに運行されており、通勤に使われることも多いです。, 料金は「大人一人片道1,030円」、よく使う人は「11枚綴りで10,000円」と「お得な回数券」を利用しています。, 電車はというと、経路にもよりますが、2回乗り換えで、「657円から813円」です。, 楽しい旅行、忙しかった国内外出張を終え、重たい荷物を持って電車で帰路へ、これでは家に着いたときには何もしたくなくなります。, 北千住駅で降りれば、食事処や買い物する店もたくさんあり、かなりの時間と労力の節約となります。, 家に帰ってすべてをしなければならない単身住まいには、こんなに楽なことはないでしょう。, 西口・東口ともに商店街の他、たくさんの店や飲食店があり、周辺には大きな「イトーヨーカドー」をはじめとしたスーパーや日用品店も数多く並ぶ、生活にも便利なエリアです。, その上、羽田行きの空港バスが発着することで、鉄道を加えた交通至便性も非常に高い街となっています。, 学生や単身社会人に人気の物件も数多くありますので、北千住にお住まいをお探しでしたらぜひ一度 山一管理センターにお問い合わせください. もっとも#8さんの言うことも、もっともで切符に「券面の」という言葉がついていないなら、すべての都区市内で途中下車無効ですから、その場合は注意してください。, 話が錯綜しているようなので、理由を含めて原則を書きます。 ということは、東京駅で下車することは可能でしょうか。 >改札のアラームが鳴らないということは、不正乗車ではないということですよね? 「準用して」は法令用語としてよく用いられるもので、他の条文を標準として適用させること、端的に言えば同様に扱うということです。 よろしくお願いいたします。, 「事故 バス」に関するQ&A: 軽井沢バス事故の運転手は後天性症候性てんかんだったらしいです。 最近、てんかんの人の交通事故が多発, 「時刻 バス」に関するQ&A: バスの時刻表の改定について/バス会社による告知, 「高速道路情報 渋滞情報」に関するQ&A: 高速道路の渋滞情報の問合せ先について, ありがとうございます。 リムジンバス、なるほど、そういう情報を見込んでルートを設定しているんですか! Suicaで在来線(山手線)に乗り、観光 ちなみに始発駅からは乗れません。定期券がないので, こんばんは。 それでこのようなご質問を出されたのでしょうね。

・高速の出入口を比較的簡単に作れる しかも10分。 また、早朝のバスに乗ったことが多い方、その中で遅れたことがどのくらいあるかを、教えてください。

乗車券の「都区市内各駅下車前途無効」の文字を見て不安になり、調べて見たところ、表示されている市内での途中下車はできないとのことでした。 グレーなのはこの規則を読みきれない人が多いのと、ここに登場する間違った認識の解答の方なのです。, JRの定期乗車券を買うということは、運送契約を結ぶということで、これには2種類のものがあり、その契約内容が異なったものになっています。 →第41条では、Suica定期乗車券は同一ゾーンにある駅相互間では迂回乗車ができると言っています。 いずれにしてもつけないよりもお金がかかるわけで、その「投資分」を早く解消できるようにETC割引をつけ、またみんなにETCを付けてもらいたいから割引を行っています。 料金があまりにも違うので... ホームセキュリティのプロが、家庭の防犯対策を真剣に考える 2組のご夫婦へ実際の防犯対策術をご紹介!どうすれば家と家族を守れるのかを教えます!, JR津田沼駅から羽田空港に向かう予定です。 バスの着く時間がフライトの1時間前なので、遅れるとギリギ. ありがとうございました。. 幸い事故にはならず、現場に10分程度停車して安全確認後に運転を再開しました。 山一管理センター株式会社のブログ記事一覧 羽田空港発:先払い 『羽田空港から』のご乗車 あらかじめ乗車券をお求めください。 と乗車した場合に、請求される(Suicaから自動的に引き落とされる)運賃は その明確な例が新山口でこの駅は実際に「新幹線で山口県中央部へ行くときの玄関口」という意味合いを持たせています. 1枚で5日分(5人分)という表記はどういう意味ですか? それなら新幹線で!と言われそうですが、できれば飛行機で行きたいなぁ、というわがまま(すみません)です。 東京駅に戻り、普通の改札から乗車券と東京-仙台の特急券を入れて、新幹線に乗る

そして乗車距離が100キロを超えるごとに有効期間が1日ずつ伸び、途中下車ができるようになります。 山一管理センター株式会社のブログ記事ページ、「【足立区北千住】羽田空港行きの空港バスターミナルがある下町」でございます。このページでは弊社から最新の情報をお届け致します。足立区・草加市の物件情報やキャンペーンなどを掲載しております。 ・特急券:浜松→東京、東京→仙台 また、第39条では、Suica定期乗車券の券面表示区間と区間外とをまたがって乗車する場合の減算方法について示されています。今回の根拠はこの第39条に基づくものです。 ありがとうございます、やはりそれで行ってみようと思います。 こういうことはよくあることなのでしょうか?, 送電トラブル(ようは停電になって運転できなくなったのですよね?)での急停車というのがどの程度キツイブレーキで止まったのかわかりませんが、怖くなって引き返すほどのことはなかったように思いますが。。。(^^; 引き返す際も電車利用でしたらなおのこと。 乗車券の「都区市内各駅下車前途無効」の文字を見て不安になり、調べて見たところ、表示されている市内での途中下車はできないとのことでした。 他に安く済んで当日に行ける手段はありますか? 急停車では無く単に駅間で止まってしまった経験は何度もあります。最長1時間くらい。乗っていた電車の故障や、先行する電車が駅に停車した際、ドアが閉まらなくなって出発できなくなった等による停車です。 https://oshiete.goo.ne.jp/qa/9656664.html であって、不正ではないと思うのですが。, JRの定期乗車券を買うということは、運送契約を結ぶということで、これには2種類のものがあり、その契約内容が異なったものになっています。 ['羽田空港第3ターミナル 4番のりば'], ↓ ANAとJALのHPをのせて頂き、ありがとうございました。 羽田空港第2ターミナル 1階到着ロビー 京浜急行バス自動券売機 ※ 回数券は羽田空港バス乗車券カウンターまたは車内にて発売しております。 運賃のお支払方法. 急停車ということですと、経験的には「線路上に人が立ち入っているのを見つけて急停車した」というのがあります。これは本当に急停車で吊革につかまってい居た人達は体が進行方向に持って行かれてしがみ付いてるような状態でした。 自分のバスが事故にならなくて、それでも遅れた経験がある方、いらっしゃいましたらその理由を教えてください。 なんで路線バスじゃいけないのですか? 路線によって事情が異なります。 ちなみに早朝のリムジンバスは、どのくらい使っているのでしょうか? 首都圏の私鉄で電車運転士をしております。 具体的には、東京駅に下車した後は、山手線に乗りたいと思っているのですが、 既存の駅名と重複する理由は, おそらく #6 に書かれているように「全国で通用する名前」を使いたかったんだと思います. JRの乗車券は会社(区域)の違う全国のJRの乗車券をまとめて購入することができます。

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